Подходящая работа - Поташев Сергей - Страница 20

Полет на транспортах ничем особенным не запомнился — типовые каюты да 100 метров металлического перехода на станции, когда переходил с одного транспорта на другой. Единственно, на этот раз перелеты проходили значительно комфортнее, благодаря выученной уже на второй день, бонусной базе. Возможность питаться эксклюзивными блюдами значительно улучшила настроение пилотов и их отношение ко мне. Беседы в кают-компании за дегустацией очередного шедевра синтезатора обогатили меня дополнительной информацией о корпорации, в которой я буду работать.

Руководство этой корпорации в основном состояло из бывших военных. Многочисленные знакомства и знание входов-выходов военного ведомства давали корпорации возможность работать в тесной связке с армией и флотом и не слишком беспокоиться о конкурентах. Теперь меня не удивляло то, что мой полет к месту работу осуществлялся на попутных военных транспортах, а не на пассажирском судне.

На вторые сутки полета я получил внутреннее сообщение нейросети о готовности к использованию встроенной базы по ее функциям и о возможности изучения других баз. После загрузки внутренней базы использование нейросети упростилось чрезвычайно. В первую очередь я проверил перечень имеющихся у меня для изучения баз и время, необходимое для их изучения. В итоге, первой для изучения была выбрана база, подаренная Зенгом, тем более что ее изучение длилось буквально 5 минут. После сообщения нейросети об окончании изучения базы я «вспомнил», как готовить те самые, перечисленные в названии базы, 300 блюд. Эффективность такого способа обучения впечатляла.

Весь дальнейший полет я посвятил изучению баз. Даже сидя в кают-компании, я был занят освоением какой-нибудь базы. Скорость изучения при этом, конечно, падала, зато благодаря функции распараллеливания потоков сознания я не выглядел умственно отсталым.

Первым делом была изучена общеобразовательная база. Хоть она была промаркирована как база первого уровня, по объему тянула на полноценную базу второго уровня. Затем были изучены базы из того же бесплатного пакета «Юрист» и «Торговля» первого уровня.

К концу перелета у меня были изучены все вышеперечисленные базы, а также второй уровень базы «Устройство и ремонт малых кораблей». Теперь я знал, что корабль, на котором нахожусь, является средним транспортом, легко вспомнил его технические характеристики и внутреннее расположение агрегатов. Теоретически при необходимости я бы уже мог заменить неисправный блок на исправный. Вот только определить, какой именно блок является неисправным, было мне пока не по силам.

Планета встретила нас довольно жаркой погодой — на термометре было явно за тридцать, что еще сильнее ощущалось после одинаково ровной температуры на корабле. Поэтому, попрощавшись с пилотом, которому предстояла разгрузка, я не задерживаясь, прошел в здание космопорта.

Как только я прошел контрольный пункт, ко мне подошел улыбающийся мужчина в комбинезоне техника.

— Привет! Хорошо, что транспорт пришел четко по расписанию, мне даже не пришлось ждать. Готов ехать к новому месту работы? — с ходу огорошил он меня.

— Готов, — растерявшись от такого напора, выдавил я. — А как ты узнал, что я тот, кто тебе нужен?

— Ну ты даешь, а идентификатор на что? — искренне удивился он.

«Семен Семенович!» — про себя воскликнул я, чуть не хлопнув рукой по лбу. Удивление моего собеседника было вполне оправдано — нейросеть позволяла видеть имя собеседника и его должность. По желанию, функцию отображения такой информации о себе можно и отключить, но в Содружестве это было не принято. Можно сказать, таковое было одним из правил хорошего тона.

Не имели права скрывать информацию о своем имени и звании военнослужащие и официальные лица. Именно благодаря этому военные не носили знаков различий — не было смысла.

Быстро сменив настройки, я увидел на фоне своего собеседника надпись «Горт Хинн, техник 3-го класса».

— Да как-то забыл про это, у меня нейросеть всего как четыре дня установлена, — пояснил я ему. — Нам теперь куда?

— Ух ты! Откуда ж тебя к нам закинуло, что у вас нейросетей нет? Расскажешь по дороге? — отреагировал Горт, махая рукой в направлении выхода.

— Легко. Нам долго ехать? — двигаясь вслед за ним к выходу, произнес я.

— Не очень, движения тут практически нет, так что за десять минут доберемся, — рассказывал мне Горт, направляясь от выхода к флаеру военной модели, припакрованному возле входа.

У меня в памяти всплыло название этой модели — «Кузнечик», 4-е поколение. Название получил из-за особенностей взлета и посадки, вызванных установкой комбинированных движков. При небольших дистанциях полета форсированный взлет с посадкой действительно напоминал прыжок кузнечика, а движки на форсаже начинали еле слышно стрекотать.

Мы сели во флаер, двери которого надежно отрезали нас от жары. Пока летели, я рассказал Горту свою историю и поинтересовался условиями работы. Он подтвердил мне информацию, полученную от пилотов транспортов, — руководство компании действительно состояло из отставных военных. Однако добавил, что работать с ними можно, и, кроме несколько избыточной требовательности к дисциплине, условия ничем не отличаются от предоставляемых другими корпорациями.

Время за разговором пролетело незаметно, и вот я уже осматриваю сверху место моей будущей работы. Однако совсем не похоже на офис корпорации — расположенные на поле приземистые ангары с огромной забетонированной территорией перед ними больше подходили бы какой-нибудь складской зоне. Недалеко от ангаров были видны какие-то машины, возле которых суетились люди в комбинезонах техников.

Кроме ангаров, здесь располагалась пара унылого вида административных зданий в два этажа и площадь перед ними, похожая на плац — вот и все достопримечательности места, куда меня привез Горт.

— И это главный офис? — не сдержав разочарования, произнес я.

— Что, не впечатляет? — ухмыляясь, спросил Горт. — Так оно и не удивительно, все же бывшая планетарная база, все важное находится под землей.

— И начальство под землей? — с недоверием спросил я.

— Ага, — подтвердил Горт, — апартаменты и кабинеты руководства базы изначально располагались на третьем подземном уровне, жилые зоны для персонала — на втором. Наше руководство не стало ничего менять. Так что, у нас большая часть зданий на поверхности — это гостевые комнаты для приезжих, которых не хотят впускать не территорию базы. Есть еще кафетерий, где этих самых приезжих кормят, да и наши ребята заглядывают — выпивка в кафетерии явно лучше, чем внизу в столовой.

Приземлившись недалеко от входа и поставив флаер неподалеку от нескольких его собратьев, мы прошли вовнутрь. Как оказалось, чтобы пройти в подземные помещения базы, надо сначала миновать серьезного вида шлюз. Дорога к лифту шла мимо нескольких створов, в которых ждали команды упасть толстенные заслонки. На протяжении всего пути нас провожала дулом одна из турелей, обильно утыкавших шлюз. Все остальные нас игнорировали.

Заметив мое внимание к турели, Горт сообщил мне:

— На всякий случай оставили одну. Хотя все они в рабочем состоянии и могут быть быстро активированы.

Аж мурашки по спине пробежали. Тут-то от вида одной, провожающей тебя раструбом излучателя, как-то не по себе, а вот если их будет десяток — вообще кошмар. Не завидую я безумцам, сунувшимся атаковать такой вход.

Но все плохое заканчивается, закончился и шлюз. Спустившись на лифте, Горт довел меня до двери кабинета с табличкой «Севриус Ххак, начальник кадрового отдела» и, пожелав удачи, отправился восвояси. Глубоко вздохнув, я протянул руку к ручке двери, но так и застыл, поскольку напротив моего лица на двери появилось анимированное изображение и произнесло:

— Как о вас доложить?

Судя по всему, роль секретаря у кадровика выполнял ИскИн. А неплохая идея! И довольно практично — ведь платить ему не надо, знай только техобслуживание проводи.

— Евгений Полоз, техник третьего ранга, прибыл для работы по контракту, — сказал я.