А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Даффи Пол - Страница 122

122

N* Дата Экипаж Модель, количество и тип двигателей, мощность (л.с.) Тип рекорда Показатель Источник 1. 2 сентября 1937 г. Первый пилот - Алексеев М.Ю. АНТ-40, Подъем с грузом 1000 кг на высоту 12246м Техника воздушного флота. 1937. №10. С. 113-114.     два М-103, 860 л.с.       № Дата Экипаж Модель, количество и тип двигателей, мощность (л.с.) Тип рекорда Показатель 1. 17 июня 1940 г Первый пилот - Сухомлин И.М. АНТ-44Д, четыре М-87, 840 л.с. Подъем на высоту с грузом 1000 кг на гидроплане 7134 м 2 19 июня 1940 г. Первый пилот - Сухомлин И.М. АНТ-44Д, четыре М-87, 840 л.с. Подъем на высоту на гидроплане с грузом: 1. 2000 кг 2.5000 кг 6284 м 5219 3. 19 июня 1940 г. Первый пилот - Сухомлин И.М. АНТ-44Д, четыре М-87, 840 л.с. Подъем на высоту 2000 м на гидро­плане с грузом 5000 кг 4 28 сентября 1940 г. Первый пилот - Сухомлин И.М. АНТ-44Д, четыре М-85, 750 л.с. Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому марш­руту с грузом 1000 кг на гидроплане 277,466 км/ч 5. 7 октября 1940 г. Первый пилот - Сухомлин И.М. АНТ-44Д, четыре М-85, 750 л.с. Скорость на высоте 1000 м 241,909 км/ч         при полете по замкнутому маршруту           с грузом 2000 кг на гидроплане  

Источники:

[1] Справочник - фотоальбом музея А. Н. Туполева

[2] Копии дипломов ФАИ об установленных рекордах (от друзей музея А. Н. Туполева),

[3] Документы из истории ЦАГИ, Международные и советские рекорды, установленные на советских самолетах. 1934-1967 гг (Музей Н. Е. Жуковского, № 6899, от 18.09.1967)

№ Дата Экипаж Тип самолета Тип рекорда, точка вылета Показатель Источник           рекорда   1. 9 сентября 1957 г. Первый пилот - Алашеев Ю.Т., второй пилот - Ковалев В.Ф., штурман - Малхасян К.И., бортинженер - Бендеров В.Н., радист - Майоров Н.Ф., бортмеханик - Иванов И.Д. Ту-104А (СССР-Л5421), два РД-3 - 8700 кг Подъем на высоту с грузом: 1.20000 кг 2.40053 кг 11221 м 2000 м           Внуковские авиалинии, Москва     2. 11 сентября 1957 г. Первый пилот - Алашеев Ю.Т., второй пилот - Ковалев В.Ф., штурман - Малхасян К.И., бортинженер - Бендеров В.Н., радист - Майоров Н.Ф., бортмеханик - Иванов И.Д. Ту-104А (CCCP-L5421). два РД-3 - 8700 кг Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом: 897,798 км/ч три рекорда           1.2000 кг 2.1000 кг 3. без груза             Институт им. Штернберга, Южная Базисная     3. 24 сентября 1957 г. Первый пилот - Ковалев В.Ф., второй пилот - Сухомлин И.М. штурман - Малхасян К.И., бортинженер - Гроздов Б.Н. радист - Майоров Н.Ф., бортмеханик - Голубков В.А. Ту-104А (CCCP-L5421). два РД-3 - 8700 кг Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом: 970,821 км/ч пять рекордов           1.10000 кг             2. 5000 кг             3. 2000 кг 4.1000 кг             5. без груза.             Институт им. Штернберга, «Зорино»