Русская артиллерия
(От Московской Руси до наших дней) - Ионин Сергей Николаевич - Страница 95

Внешне СО-120 напоминает легкий танк, но ее основным вооружением является 120-мм нарезной казнозарядный миномет, заряжаемый вручную одним из двух членов экипажа, находящихся в башне; второй является наводчиком. Возимый боекомплект насчитывает до шестидесяти выстрелов. Командир машины располагается не в башне, а слева в передней части корпуса, где в его распоряжении имеются приборы наблюдения. Кроме того, в состав экипажа входит механик-водитель. Боевые возможности СО-120 значительно повышаются за счет того, что она плавающая и может десантироваться на парашюте.

Боевая скорострельность 120-мм миномета составляет от шести до восьми выстрелов в минуту. При стрельбе установка опускается на гидропневматической подвеске. Теоретически миномет может стрелять большинством типов 120-мм боеприпасов к минометам, выпускаемым как на Востоке, так и на Западе, однако специально для СО-120 разработано семейство боеприпасов, основой которого является фугасный снаряд весом 19,8 кг. Начальная скорость такого снаряда составляет 367 м/с; максимальная дальность выстрела равна 8855 метрам. Дальность выстрела можно существенно повысить при использовании активно-реактивного фугасного снаряда — она составляет 13 000 метров.

При стрельбе прямой наводкой по бронированным и другим целям СО-120 использует кумулятивный снаряд со стабилизирующим оперением весом 13,1 7 кг, способный на дистанции прямого выстрела (около 500 метров) пробить броню приблизительно 600 мм толщиной.

Особая роль СО-120 как артиллерийской системы подчеркивается тем, что установка не оснащена ни спаренным, ни зенитным пулеметом, расположенным на крыше.

Башня и миномет СО-120 также используются для оснащения 120-мм самоходной установки 2С23, созданной на модифицированном шасси бронетранспортера БТР-80 с колесной формулой 8x8.

Разработанная в конце 60 х гг., 122-мм самоходная гаубица СО-122 была принята на вооружение в 1972 г., но западные военные наблюдатели впервые заметили ее только в 1974 г., поэтому ее обозначение на Западе — М1974. Также СО-122 известна под обозначениями 2С1 и «Гвоздика». Установка сделана на основе удлиненного шасси многоцелевого гусеничного транспортера МТ-ЛБ и вооружена модифицированным орудием, которым оснащена буксируемая 122-мм гаубица Д-30.

В количественном отношении САУ СО-122 является самой многочисленной среди бронированных боевых машин армий стран СНГ (всего было выпущено больше 10 000 штук); помимо своей основной функции самоходной гаубицы она использовалась в самом широком спектре боевых ролей. Как самоходная гаубица СО-122 имеет «классическую» компоновку со сплюснутой орудийной башней, размещенной в задней части корпуса, в которой находятся трое из четырех человек, составляющих экипаж установки, — остальные члены боевого расчета находятся в транспортере с боеприпасами. Пушка 2А31 оснащена эжектором, двухщелевым дульным тормозом и вертикальным скользящим клиновым затвором. Для увеличения боевой скорострельности, составляющей от пяти до восьми выстрелов в минуту, имеются механизированный досылатель и выбрасыватель гильз.

Стандартный возимый боекомплект СО-122 составляет 40 выстрелов раздельного заряжания; в том случае, если установке предстоит передвигаться вплавь по воде, он сокращается до 30 выстрелов. В большинстве случаев боекомплект ограничивается боеприпасами трех типов: фугасными, дымовыми и несколькими бронебойно-кумулятивными снарядами со стабилизирующим оперением; максимальная дальность стрельбы обычным фугасным снарядом составляет 15 300 метров. В случае применения активно-реактивных снарядов дальность выстрела возрастает до 21 900 метров. Кроме того, имеются агитационные снаряды, начиненные листовками, кассетные снаряды для борьбы с живой силой, начиненные стрелами, и осветительные снаряды; химические боеприпасы сняты с вооружения.

Корпус СО-122 используется для создания безбашенных машин разведки, управления огнем, радиационной и химической разведки, радиолокационного наблюдения, разминирования и штабных машин. Производство СО-122 прекращено в 1991 г., но выпуск вспомогательных боевых машин на ее шасси продолжается.

Тактико-технические данные:

— первый опытный образец — конец 60-х гг.;

— начало серийного производства — 1971–1972 гг.;

— страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время, — страны СНГ, Алжир, Ангола, Болгария, Чехия, Словакия, Венгрия, Ирак, Ливия, Польша, Сирия, республики бывшей Югославии;

— боевой расчет (экипаж) 4 человека;

— полный боевой вес 15 700 кг;

— общая длина установки 7,26 м;

— длина корпуса 7,26 м;

— ширина 2,85 м;

— высота 2,725 м;

запас хода 500 км;

— глубина преодолеваемого брода;

— плавающая силовая установка — Дизель ЯМ3 мощностью 240 л.с.;

— максимальный у гол склонения/возвышения, град. -3/+70;

— угол горизонтального наведения, град. — 360.

Эта система является интересным решением задачи защиты протяженных участков морского побережья от десантных операций.

Впервые показанная в 1993 г., эта система оснащена 130-мм морской пушкой, размещенной во вращающейся башне, установленной на массивном колесном шасси МАЗ-543 повышенной проходимости с колесной формулой 8 х 8.

Тип 130-мм пушки точно неизвестен; ее ствол, имеющий длину приблизительно от 60 до 70 калибров, оснащен дульным тормозом и эжектором. Установленное в башне, размещенной над задними осями, орудие транспортируется развернутым вперед и уложенным вдоль расположенной слева кабины механика и командира. Остальные члены боевого расчета из восьми человек находятся в отделении за кабиной, где также уложена часть боекомплекта общим количеством 40 выстрелов, а также все необходимое для того, чтобы орудие и расчет в течение длительного времени могли находиться вдали от источников снабжения. По прибытии на место орудие приводится в боевое положение в течение нескольких минут, после чего оно может выпускать до десяти снарядов в минуту по морским целям, в том числе по судам на воздушной подушке, движущимся со скоростью до 200 узлов. При стрельбе колеса вывешиваются с помощью гидравлических домкратов. Орудие оснащено системой заряжания, позволяющей обеспечить высокую скорострельность. Снаряд скорее всего весит около 27 кг; помимо обычных фугасных, в состав боекомплекта, вероятно, также входят бронебойные снаряды.

Как правило, 130-мм мобильная артиллерийская система действует в непосредственном подчинении центра управления огнем, размещенным также на шасси МАЗ-543 и оснащенном многочисленными датчиками. Один центр может управлять одновременно шестью орудиями; помимо штабной машины в его состав входит вспомогательная машина с автономной силовой электроустановкой, осуществляющая также другие служебные функции. Практическая дальность стрельбы 130-мм орудия составляет 20 000 метров, хотя максимальная дальность выстрела значительно больше — до 27 000 метров. При необходимости каждое орудие может действовать отдельно, так как машина оснащена собственными баллистическим вычислителем, оптико-электронной системой управления огнем и дальномером, а также вспомогательным электрогенератором.

Разрабатывалась параллельно СО-122 в конце 60 х гг., и ее серийное производство началось в 1971 г. Только в 1973 г. СО-152 впервые была замечена западными наблюдателями, поэтому установка получила обозначение М-1973; ее другие обозначения 2СЗ и «Акация».

СО-152 оснащена специально разработанным шасси; в башне, установленной в задней части корпуса, размещена модифицированная версия (2АЗЗ) 152-мм гаубицы Д-20, оснащенной эжектором, расположенным за двухщелевым дульным тормозом. Внешне СО-152 напоминает американскую самоходную установку М109, однако между ними много отличий. Так, в частности, СО-152 не плавающая.