"Дальние горизонты. Дух". Компиляция. Книги 1-25 (СИ) - Усманов Хайдарали - Страница 407

Кстати… Искусственный интеллект корабля достаточно быстро локализовал место, откуда он был произведён. Хотя на нём и стоял своеобразный уровень допуска, я потратил некоторое время на то, чтобы попытаться выяснить подробности, которые могли касаться этого самого разумного, что мне сейчас звонил. Судя по всему, это была достаточно молодая, но уже многообещающая наёмница. Не так давно вошедшая в отряд наёмников «Цурна», который был достаточно эффективным. Хотя и имел в собственном распоряжении всего лишь тяжёлый крейсер Федерации Нивей, но всё же четвёртого поколения. Такой корабль тоже со счетов сбрасывать нельзя. Как я уже говорил, подобное судно может неприятно удивить противника. Конечно, с учётом моих будущих модернизаций линкора, если мы столкнемся в прямом столкновении, у капитана этого корабля будет только один вариант. Бежать. Даже попытка лишить мой корабль хода не увенчается успехом.

Тем более, что я пока что не собирался никуда бежать. Я как раз дожимал базы знаний инженера, чтобы получить наконец-то возможность начать работать с тем самым конструкционным кластером искусственных интеллектов. Ведь именно так я смогу наконец-то разобраться со своими планами и идеями? А также и заняться разработкой и исправлением некоторых нюансов. Моя «Фурия» была хорошим кораблём. Но тот факт, что он был не слишком манёвренным, банально лишал его возможности эффективно бороться против более лёгкого противника, используя всю мощь его вооружения. И это был огромный, по-моему, минус. И я хотел, по возможности, разобраться с этим минусом. Этот корабль нужно вооружить чем-то более дальнобойным. И более эффективным. Если он будет бить на дальнюю дистанцию, нужно поставить что-то более эффективное, именно из-за скорости полёта снаряда? Однако плазма мне нравилась. Да и тоннельные орудие неплохие, по своей мощи и дальности? Однако общая длина их стволов меня просто убивала. Я мог бы, конечно, сейчас мог найти какие-нибудь тоннельные орудия тяжёлого класса четвёртого поколения? Это вполне можно было сделать на законном уровне. И никто бы не придрался. Только вот установить их в мой корабль будет достаточно сложно. Ввиду того, что его модульная конструкция не предназначена для установки такого вооружения. Мне придётся всю структуру его внутренней рамы перебирать. А это не так-то легко, как кажется.

Именно поэтому я и хотел использовать Корабела. Ну, мой конструкционный кластер. Я же его так именно и назвал? Почему? Да просто потому, что он конструирует и строит корабли. Все дроиды, которые будут работать потом на модификации и исправлении этих глупостей, что наделали строители Республики Хакдан, будут работать именно под его руководством. Так что тут ничего не поделаешь. Таковы факты. Корабел, он и есть Корабел.

Однако сейчас мне явно стоило сосредоточиться на этой самой дамочке, которая попыталась выйти со мной на связь. Причём пометила свой вызов именно сверхсрочно и сверхважно. Как я уже сказал, она не так давно вошла в группу наёмников, которая была достаточно эффективной и только буквально на днях вписала себе ещё один достаточно неплохой пункт в своё резюме, касающийся сражения с кораблём более тяжёлого класса. Вроде линейный крейсер? Хотя… Собрав информацию про то, что там произошло, и проанализировав её, я понял, что они столкнулись… С типичными самураями! Представьте себе! Я этого не ожидал. Но оказалось, что здесь есть целое государство, напоминающее своими нравами средневековую Японию. Там есть самураи! И даже собственный сёгун есть. Тот самый правитель Империи. Хотя, по сравнению с той самой Федерацией Нивей, или даже Директоратом Ошир, этот своеобразный Сёгунат был достаточно небольшим. Но у этих разумных имелись ресурсы, которые они старательно продавали, таким образом получая возможность покупать корабли. Старые. Всего лишь второго поколения. В основном. Но вроде бы у них был даже и флагман третьего поколения? Эти корабли в основном имели отношение именно к Империи Арвар. Что было и не мудрено. Эти корабли, как я уже не раз заявлял, были достаточно дешёвыми и неприхотливыми в своём использовании. Уже только поэтому стоило заранее учитывать тот факт, что если эти разумные хотели достаточно быстро и дёшево пополнить ряды своих боевых кораблей, им приходилось играть именно от этого вывода. Если бы они хотели заполучить себе что-то более качественное, то им бы пришлось поднапрячься. Но дело в том, что Федерация Нивей не продавала такие корабли напрямую. Их бы пришлось брать через кучу различных посредников. Как факт, представители Сёгуната были бы вынуждены переплачивать втрое или четверо за подобные суда. Результат вполне закономерный. Зачем покупать один какой-нибудь тяжёлый крейсер, также устаревшей системы, если можно за эти же средства купить какой-нибудь линкор, или минимум четыре-пять таких же кораблей? Вывод получается однозначный. Однако, сразу стоит отметить тот факт, что даже арварский линкор второго поколения, имеющий достаточно хорошо подготовленный экипаж, имеет возможность подпортить жизнь кому угодно. Всё-таки не забывайте про калибр орудий, которые там установлены. А также и про их их тяжёлые снаряды? Всё-таки пушки там стоят не слишком слабенькие. И могут весьма неприятно удивить потенциального врага. И этот факт недооценивать не стоит. Никому.

Однако эти наёмники разделались со своим врагом. И понесли минимальные потери. Интересно… А что эти разумные подразумевают под минимальными потерями? Скольких разумных они там потеряли? Там указано операция контр-абордажа? Неужели кто-то высаживался на борт их корабля? По сути, это глупо. Скорее всего, учитывая задачу сопровождения, которая была указана в их отчёте, высадка десанта была на корабль шахтёров, который они охраняли? Извините ребята… Но это очень плохой показатель. Вы допустили подобную ошибку. Я не знаю, как ещё наниматель не оштрафовал их за такую глупость? Ведь, по сути, эти разумные достаточно серьёзно ошиблись, допустив фактически штурм корабля, который охраняли. Я считаю, что это серьёзный просчёт. И на их месте я бы не был так уверен в том, что они в чём-то лучшие. Но они гордятся этим фактом, раз внесли такой провал в собственный послужной список? Может быть. Может быть здесь как принято? Не знаю. Для меня важно сейчас другое. Эта дамочка пыталась связаться со мной именно с торговой станции. Хотя их корабль вон стоит. Пристыкованный возле верфи, где его должны видимо подремонтировать? Я его даже с этой орбиты мог бы разглядеть. Всё-таки на моём линкоре действительно были хорошие сенсоры. Скажу сразу. Этому крейсеру совсем немножко досталось. Явно было заметно то, что у этого корабля ходовые двигатели были повреждены. И тут же возникает вопрос… А почему это произошло? Если они сражались противником честно, лицом к лицу, то почему у них повреждения на корпусе корабля именно с кормовой части? Неужели они решили сделать глупость, и повернулись задом к противнику? Ну, знаете… Как иногда некоторые разумные делают? Чтобы показать свою Храбрость и Ум, который явно отсутствует, эти индивидуумы снимают штаны и начинают вилять голой задницей перед потенциальным врагом? То есть, можно понять, что в данном случае это не показатель их сообразительности и эффективности как наёмников. Как результат, стоит сразу задуматься о том, что данные индивидуумы допустили атаку с кормовой части. Немного зная нравы тех же самураев из древней Японии, я мог предположить скорее возможность того, что это была ошибка именно со стороны членов экипажа этого корабля? Такое тоже вполне может быть. Разумным и Содружества было свойственно переоценивать свои возможности и недооценивать потенциального врага. Надо будет, по возможности, расспросить у самой этой дамочки, которая сейчас почему-то старательно меня вызывала по Глобальной сети. И причём делала это именно с торговой станции, где, наверное, отдыхала? Но какой в этом смысл? Ладно…

Именно потому, что я понимал главный нюанс, который заключался именно в том, что ей нет никакого смысла сейчас выходить со мной на связь, так как между нашими отрядами не было никаких взаимоотношений, а дамочка была отмечена в нём как офицер-тактик, а не только как командир группы поддержки, в виде командира пилотов, я решил всё же ответить на этот вызов.