Техномаг (СИ) - Клери Кирилл - Страница 47

Третий тип был кораблём поддержки и назывался попросту «Оберег». Не имея практически никаких атакующих систем, за исключением парочки слабеньких протонных лазеров, и имея сопоставимые с Айром размеры, он был полностью заполнен оборудованием создающим и поддерживающим силовые поля. Форму имел близкую к шару, хотя и выглядел как многогранник, составленный из шестигранников. Ну, такое уж строение имели дефлекторы многослойных генераторов щитов, что их излучатель нельзя было ничем блокировать. Пришлось допустить в форму корпуса небольшие углы. Теоретически Оберег мог пилотироваться вручную, но в условиях отсутствия персонала, управлялся автоматикой. Которая имела всего три задачи. Первая — мониторить пространство вокруг охраняемой цели, в роли которой выступает Айр или Кра. Вторая — при возникновении опасности для цели, выставлять щиты, поглощающие входящий урон. Ну и третья, которая называлась «протокол Заслон». Он предполагался на случай, если что-то пошло совсем не так. Тогда все Обереги должны были выстроиться в одну полусферу и сменяя друг друга, поглощать входящий урон, давая обитаемым кораблям покинуть зону поражения.

Четвёртый и последний большой корабль, был противоположностью Оберега и назывался «Девостатор». Эта платформа была лишена какой- бы то ни было защиты и соответственно жилого отсека, но вот системами вооружения была просто напичкана. Тоже шар, хотя размером чуть меньше, чем Айр, но вот мощи его превосходил.

К малым кораблям я причислил Десантный бот, Атмосферник, Разведчик и Штурмовик. В задачи первого входила высадка и эвакуация десанта на поверхность планеты и обратно, а также сбор грузов или предметов в космосе и доставка их между кораблями. Форму он имел странную. Больше всего это походило на скошенную, закруглённую трапецию, с крылышками. Тут мне ещё предстояла масса тестов, поскольку данных по лётным характеристикам сего чуда в атмосфере, в условиях огневого противодействия — ещё не было. Бот мог пилотироваться или управляться дистанционно, но у нас как обычно летал на автоматике.

Атмосферником звалась крылатая машина стреловидной формы, предназначенная для работы в плотных слоях атмосферы. Математические модели, рисовали ей невероятный потенциал, но фактически, сейчас это будет пустая беспилотная болванка, способная на целый набор действий, но едва-ли действенная в условиях отсутствия управляющего сигнала. В общем, сотню таких машинок я сделал, но особенно на их успех не рассчитывал. Да и вообще, едва ли до штурма планеты в этот раз дойдём. Так, разве что, полетам вокруг Акинеи, рассмотрим её со всех сторон.

Для этих целей мной был разработан Разведывательный корабль, имевший поле искажающее его частотные характеристики и сливающее его с реликтовым излучением того участка пространства, где он в тот момент находился. Отдельно в нём было предусмотрено устройство, сглаживающее исходящие от мага излучения и делающее невидимым и пилота. Управляться такая машина должна была человеком, поскольку задать автоматике задачи, не зная чего ожидать — было выше моих сил. Повышенный запас автономности, минимальный щит небольшой, но комфортный отсек для нескольких членов экипажа. Эта машина была задумана и создана мной, для длительных автономных рейдов в стан противника.

Ну и наконец Штурмовик, должен был стать вершиной моего творчества. Во всяком случае с технической точки зрения. Не смотря на то, что они должны были действовать в условиях космоса, они имели форму наконечника древней стрелы. И аэродинамика, о которой можно было бы подумать, глядя на их корпус, не играла тут ровным счётом никакой роли.

В крыльях этого аппарата располагались спаренные гравитационные ускорители, которые могли как перемещать аппарат с весьма приличной скоростью, так и позволять ему весьма сложное маневрирование, если подавать на них разнонаправленные векторы притяжения. Помимо ускорителей, корабль нёс целый комплекс орудийных установок, начиная от плазменных орудий средней мощности и заканчивая деструкторами материи малой мощности, которые если верить чертежам, которые сохранил Бэрримор, способны были создавать мелкие области нестабильной материи, разрушающей межатомные связи. Кроме этого, довольно мощный сдвоенный генератор щита и выполненный по принципу стазис-капсулы, ложемент пилота. По задумке, при повреждении судна и ранении человека, он должен был катапультироваться и погрузив пострадавшего в стазис, стать максимально незаметным и ждать спасательную команду.

Недостатки у этого чуда тоже были. Во первых — крайне низкий запас хода. Совершать полёты на Штурме можно было исключительно в пределах миллиона с небольшим километров. То есть шансов совершить на нём перелёт между планетами — не было даже в теории. Разве что найти способ подзаряжать аккумуляторы прямо в пути. Кое какие идеи на этот счёт были, но их ещё предстояло проверять. Ну и во вторых — эта штуковина, по сути являлась ложементом, обвешанным всевозможными устройствами. Ни о каком комфорте или удобстве, речи здесь идти не могло.

Кораблей последних двух видов, я сделал аж по пол сотни. Хотя шансов, что я смогу укомплектовать их пилотами — не было ни малейших. По самым скромным подсчётам, чтобы сносно управлять атмосферником, магу придётся учиться около двух лет. Разведчиком — три. Штурмовиком — пять и более. В общем, кораблей я в итоге, наштамповал с запасом. А вот управлять ими было некому.

Ну а непосредственно перед наступлением часа Икс, когда я собирался устроить представление с пробуждением Героев, Бэрримор поделился результатами своих поисков.

— Сэр, я думаю, что отыскал довольно большое количество УМВЭ. Один из беспилотников, сумел зацепить отклик одного из изготовленных вами предметов, который я смог опознать как «Жезл». Полагаю, это оригинал посоха, изъятый с места боя Тойо с БОТами и помещённый в некое экранирующее хранилище.

— Прекрасная новость! В посохе действительно немало нужного мне вещества! Скинешь координаты?

— Конечно Сэр, отметка уже должна быть у вас. Но дело в том, что объект «Жезл» транслирует ещё четырнадцать сигналов запроса свой-чужой, будто находится в непосредственном контакте с кристаллами Ботов.

— Любопытно. Они просто расположены рядом?

— Затрудняюсь дать точную оценку. Но я бы ставил на то, что они каким то образом объединены в некую сеть.

— Ещё интереснее, — я нахмурился, — Итак, некто собрал пятнадцать ёмкостей с УМВЭ и объединив их в общую сеть, упрятал в некое хранилище. Интересно с какой целью?

— Слишком мало данных для анализа.

— Нда. Выходит, нужно лететь и смотреть что это такое. Вдруг на меня ловушку соорудили, а я мимо пройду? Не порядок! Где кстати это находится, я что-то не пойму…

— Это комплекс зданий промышленного кластера, построенный ещё сто лет назад. Практически полностью автоматизированное производство в южном полушарии планеты.

— Ну прямо точно, один- в один ловушка! Считаю стоит зайти в гости! Подготовь все беспилотники с искривителями. Будем создавать техногенную катастрофу. Я прибуду в течении пятидесяти часов.

— Сэр, вы уверены, что стоит привлекать к себе так много внимания? Уверен, найдутся те, кто сумеет сопоставить ваш отлёт с кольца и прибытие на Акитор с повреждениями промышленного кластера.

— А я не буду регистрироваться. Пора протестировать наши разведчики.

С орбитального кольца я отбывал по всем правилам шпионского мастерства. Ну, правилам, которые смог для себя придумать, поскольку профильного образования у меня не было. Сперва, раздражая местных обитателей, снова вышел в открытый космос безо всякого корабля. Получив пару тревожных Топов, сообщил что «Ок, ладно, только для вас. Сейчас пересяду на судно». Усевшись в один из разведчиков, стал шарахаться туда-сюда, вдоль своего сектора, следя за ведущимися там и сям работами. Спустя два часа, таких полётов, завив петлю, нырнул в переплетение технических штанг, откуда вынырнул точно такой же разведчик, но вместо меня, внутри был только металлический шар Эу, так и пребывающий по прежнему, в режиме сна. Или чем там, это у него являлось.