"Фантастика 2025-71". Компиляция. Книги 1-10 (СИ) - Первухина Надежда Валентиновна - Страница 307

— Так держать, Варлен, молодец, — похвалил он и дружески хлопнул по плечу, тут же указав на подходящую к нам красивую девушку в красном комбинезоне.

— Познакомься, — представил меня красотке, — это Раси Тайс, инструктор по вождению. Будет учить тебя пилотировать на Сарзе и Фетэре.

Стройная темноволосая девушка в облегающем спортивном костюме дерзко глянула на меня и подмигнула.

— Надеюсь, у тебя руки растут откуда надо, а не из задницы, — нисколько не смущаясь произнесла она, — Если угробишь или поцарапаешь машину, собственноручно придушу и прикопаю где-нибудь за пригорком.

Несмотря на грозный тон, увидел смеющиеся глаза девушки и улыбнулся в ответ.

— Постараюсь ничего не повредить, но обещать не буду.

Глава 10

Мне предложили выбрать любую Сарзу из четырёх, находящихся на базе. Пусть все они казались бесподобными, сердце было покорено первой, которую я увидел в ангаре Усмара. Стрекоза — так я решил назвать свою малышку, и первое что сделал: выкупил её в собственное пользование. Радовало то, что денег на покупку, благодаря щедрости жены, было предостаточно. Как выяснилось позже, на средства, доставшиеся в результате заключения брака, можно было безбедно прожить пару лет.

Юсуф Фарид долго отговаривал меня от нового приобретения.

— Варлен, на кой-черт тебе далась эта Сарза? Тебе что, запрещают ей пользоваться?

— Нет, но хотелось бы иметь свое транспортное средство и не зависеть в передвижении от сотрудников базы. Что делать, если мне понадобится добраться в соседний поселок или своё графство, а свободной Сарзы в этот момент не будет?

— Подождешь.

— А если срочно?

— Да что может быть за срочность?

— Не знаю, но хочется быть независимым от внешних обстоятельств, хотя бы в чем-то.

— Делай, как знаешь, если денег не жалко, — махнул рукой капитан, и я с довольной улыбкой подписал документы о передаче мне в собственность Сарзы — 07-СВС (Спортивно-Военное Средство).

Теперь Раси не могла упрекнуть меня в порче казенного имущества, но, несмотря на это, я собирался очень бережно обходиться со Стрекозой и по возможности, в ходе учения, не превратить её в груду мусора.

— Что же ты бестолковый такой! — вскричала рассерженная Тайс на очередной тренировке, — Зачем нужно учиться управлять без помощи ИскИна? Он берёт на себя основные функции. Тебе остаётся только жать на кнопки и задавать команды? Что непонятного?

— Всё! — тоже разозлился я, этот разговор между нами происходил не впервые, — Пойми и ты… Что будет если ИскИн выйдет из строя? Придется полностью переходить на ручное управление, а как это сделать не умеючи?

— Почему он должен выйти из строя? Ты что, на Сарзе собрался участвовать в боевых действиях? Так могу тебя уверить, на Сирвиге, кроме мелких склок баронов и графов ничего не происходит, да и они стараются не воевать между собой, а договариваться мирным способом.

— Предосторожность никогда не помешает. К тому же, ты ведь не думаешь, что я собираюсь всю свою жизнь торчать на этой планете?

Разговор переставал мне нравиться всё больше и больше. Я не мог понять, почему так взъелась Раси, а когда понял, только вздохнул. Зависть — банальная зависть. Нет, я не обижался на девушку, которая мечтала покинуть Сирвигу, но не имела возможности это сделать. Кроме навыков инструктора, она не обладала ничем примечательным, что позволило бы ей занять достойное место на более развитых планетах империи, а срываться с насиженного места, чтобы потом прозябать в нищете, не было смысла.

Мотор взревел, и Сарза сорвалась с места. Уже почти забытое ощущение восторга охватило всё моё тело. Я любил скорость, поэтому сразу увеличил режим. Полную включать не решился. Не потому — что боялся не справиться с управлением, а потому — что не закрыл верх. Шлем и экипировка прекрасно защищали от порывов ветра, но грозному инструктору могло не понравиться моё своеволие, поэтому рисковать не стал, но даже такой скорости хватило, чтобы сквозь шум услышать приглушенные ругательства Раси, сидевшей позади.

Мельком глянул на сосредоточенное выражение лица женщины в зеркале, Тайс мрачно и внимательно следила за моими действиями и была готова в любой момент перехватить управление.

Ох, чую влетит мне за самоуправство.

Почему-то вид злой Раси, отчитывающей меня за нарушение практики полета, вызвал усмешку, переходящую в хохот. Тайс посмотрела на меня так, что будь в этом мире скорая психиатрическая помощь, точно бы вызвала машину.Видимо решила, что я тронулся умом, поэтому пришлось взять себя в руки и ещё немного увеличить скорость, легко лавируя между специально установленными препятствиями.

Через некоторое время заметил, что Тайс расслабилась и даже начала получать удовольствие от полета, похоже уяснив для себя, что я не собираюсь пустить Сарзу в утиль, а нас отправить на лечебную койку.

— Варлен! — послышался гневный рык красавицы-инструктора, стоило нам выпрыгнуть из Сарзы, — Ты что себе позволяешь? Совсем мозгов лишился? Это учебный полет! Нельзя гнать на такой скорости, тем более, не закрывая верха!

— Все было под контролем, — ответил девушке, потому как я не мчался вперед сломя голову, а постепенно наращивал скорость. Шел на ручнике. Может и нужно было передать управление ИскИну, но всё же я больше надеялся на себя. Интересно, капитан Фарид летает на автомате или, как и я, предпочитает контролировать полет сам?

Естественно, в виртуальной реальности я также учился полётам и не только на Сарзе, управление шаттлами и звездолётами тоже входило в учебный процесс разработанный для меня НЕЙРО.

Через несколько дней, когда стал довольно прилично управлять Стрекозой, Синтия ехидно произнесла:

— Сегодня у тебя экзамен, и только попробуй не прийти первым.

Застонал, зная, что ничего хорошего это мне не сулит. Наверняка НЕЙРО придумает что-то такое, с чем будет очень сложно справиться.

Подключившись к вирту, оказался на летном поле. Две Сарзы стояли рядом друг с другом. К одной из них шел человек в шлеме. Очередной НПС, с которыми в последнее время постоянно приходилось иметь дело.

Он даже имел наглость мне отсалютовать, а затем, прежде чем запрыгнуть в кабину пилота, окрикнул: — Сигнус! — и повернувшись на мгновение, выставил средний палец.

— Сцука! Ну всё, берегись… — пробормотал тихо, забираясь на Стрекозу.

Додумать эту мысль не успел, сорвавшаяся с места Сарза противника, открыла задние клапана и выпустила задымление, закрывая обзор и повышая опасность вылета с трассы.

— Так значит? Ну ничего, я тебе сейчас покажу, где раки зимуют!

Поднял Сарзу на самую большую высоту и увеличил скорость до максимума. Да — рискованно, но другого выхода не видел. Зато обзор стала в разы лучше. Еще немного поднажал и мы пошли вровень. Осталось ускориться на повороте и вырваться вперед, но соперник не позволил этого сделать. НПС вильнул в противоположную сторону, а затем рывком, вырвавшись на половину корпуса вперед, дернулся в сторону, центром протаранив голову моей Сарзы.

— Тварь! — выплюнул зло, — Нельзя же так!

Условия гонки с НЕЙРО не обговаривались, поэтому она сама задавала параметры и сейчас наверняка ехидно скалилась, наблюдая за моими потугами.

От удара, чуть не вылетел за ограждение, лишь чудом удалось остаться в круге. Пришлось снизить скорость и включить ИскИн.

— Подробности повреждений?

— Деформация лобового стекла. Ухудшение видимости. Нарушение жвальных функций и как результат — невозможность атаки противника.

— Чтоб тебя! — выругался в сердцах.

Теперь надежда оставалась только на скорость. Глянул вперед. Соперник плавно шёл впереди, красуясь и явно считая себя победителем.

— Убрать верх! — отдал приказ ИскИну.

Покореженное стекло с жутким скрежетом разошлось в стороны. Поток шквального ветра ударил в лицо, но это для меня было привычно. Шлем защитит, а остальное не имеет значения. Главное, видимость опять на высоте. Снова врубил максималку. Нет, недостаточно. Нужно что-то большее. Точно, пришла пора попробовать врубить задние ускорители, применяемые исключительно в экстренных и боевых ситуациях. Я ими пользовался лишь пару раз и только здесь, в реале пока даже не пытался. Настало время испытать удачу.