"Фантастика 2025-97". Компиляция. Книги 1-20 (СИ) - Босин Владимир Георгиевич "VladimirB" - Страница 327

Наверное от этих мыслей мне всё чаще приходит идея, самому выгулять своё новое судно. На него перейдёт Глеб с командой, а наша ладья достанется другому кормчему. Тот будет продолжать курсировать по Балтике и пользуясь высокой скоростью перевозить особо дорогие и срочные грузы. А вот мы пойдём степенно, как порядочные купцы. Нагрузимся по самое не балуй, используя большой трюм и поплывём зарабатывать мне на тяжёлую жизнь. У меня планов громадьё, финансов на всё категорически не хватает. Я вон собрался ставить ещё одну лесопилку, будет уже третья. Надо снимать сливки, пока другие телятся. Уверен, лет через пять у меня появятся солидные конкуренты в этом деле. Нужно учиться делать строганную доску. Спрос на неё будет бешенный. Но тут я упираюсь в принципиально другую схему водяного колеса. Мне нужно получить огромную скорость на фуганок. Тогда можно будет снимать поверхностный слой, получая идеально гладкую поверхность. Те же столяра и строители душу дьяволу продадут, чтобы получить такой материал.

По моей просьбе Ерофей выстругал мне детский набор-конструктор. Это я пытаюсь собрать макет в миниатюре моей фуговальной машины. С её помощью можно и диском доску резать, а главное работать фрезой по плоскости. В реальности скорость такого станка 5–10 тысяч оборотов в минуту. Я конечно её не достигну, но всё-таки кое-что сделать я могу.

Сначала я вычертил всё на бумаге, потом начал собирать свой конструктор. Маховик сидит на одной оси с водяным колесом. Он будет сделан из тяжёлой и крепкой лиственницы. Диаметр должен быть большим, а выходной наоборот маленьким. Напрямую передавать вращение с помощью ременной передачи не получится. Я проверял, теряю мощность и ремонтопригодность. Нужны один или два промежуточных вала. Путем подбора я убедился, что на выходе скорость вырастает на порядок. Остаётся точно рассчитать размеры.

Следующим этапом стала сборка конструкции в человеческий рост. Тут слуга крутил за ручку маховика, а я анализировал и записывал результаты. В принципе — схема рабочая. Не знаю, как долго продержатся втулки со смазкой на этих оборотах. Тут ведь как? Чем больше скорость фрезы, тем меньше нагрузка на вал. Надо подобрать золотую середину. Но зато мне даже становится не по себе от мысли, что я смогу производить строганные доски. Те же корабелы тратят уйму времени, чтобы скребками довести качество поверхности обшивки до приемлемого уровня. Ведь гладкая поверхность — это не только внешний лоск. Это и увеличение срока жизни обшивки, меньше налипает всякая морская флора и фауна. Уменьшается сопротивление воды, тем самым увеличивается скорость.

Про использование такого материала в столярном деле и при покрытии полов в домах — отдельная тема. И тоже весьма и весьма вкусная. Но чтобы наладить новое производство нужно решить чисто технические вопросы. Чертежи самой фрезы я подготовил. Там нет ничего сложного, головка и шесть сменных ножей. Я планирую заказать у шведов пару фрез и изрядный запас ножей из качественной стали. Меня больше заботит, чем я буду заменять подшипники. Ведь для высоких оборотов нужны соответствующие подшипники скольжения. Из металла я их по-любому не изготовлю. Сейчас нет таких точных технология. Остаётся только использовать деревянные втулки с жировой набивкой. Но не думаю, что такой псевдоподшипник выдержит скорость тысячи три оборотов в минуту. Возможно оборотов восемьсот от силы. Значить из этой цифры и будем исходить. Но мне в любом случае нужно сначала собрать станок и получить фрезы. Станок примитивный с регулировкой высоты снимаемой стружки.

Глава 4

Это ощущение сродни рождения долгожданного ребёнка. Мы спустили на воду наше первое судно. И вот оно пришвартовано к пирсу и призывно покачивается на лёгкой волне. Внутренних работ осталось много, но само судно готово. Прошпаклеваны стыки, пролиты варом и вся обшивка подверглась обработке. Просмолены с обеих сторон доски, снаружи корпус выкрашен свинцовым суриком с добавления воска и имеет кроваво-красный цвет. Рангоут и такелаж пока ждут своего часа на берегу. Нужно закончить доводку внутренней части судна.

Седмицу назад нарисовался в наших краях Иван Бахрушин. Прибыл после весенней распутицы с караваном в сопровождении своих охранников. И сразу напросился ко мне в гости. Пришлось принимать и развлекать. А сейчас он активно мне мешает, пытаясь обследовать каждый закоулок судна. С ним постоянно трётся его напарник. Этот тот самый «Илья Муромец». Только в реальности его величают Степаном Чагодаевым. При дальнейшем общении выяснилось, что тот далеко не глуп. Просто его богатырские стати сразу заставляют оценивать мужчину именно как воина в первую очередь.

— И когда ты собрался провести судовые испытания? — мы сидим в корчме неподалёку и неторопливо беседуем. А чтобы не на сухую, лично я заказал себе квасу. Мужики предпочитают мёд и пиво.

— Ну, думаю седмицы через три выйдем в Ладогу, а там наверное прогуляемся к свейским берегам, заглянем к ганзейцам. Посмотрим.

Хм, ишь как глазки загорелись. Иван хочет, чтобы я взял его в первое морское путешествие. Не знаю даже. У меня свои планы на этот поход. Но с другой стороны неплохо было его пристегнуть к своей коммерции. С ним у меня не должны возникнуть проблемы с новым великокняжьим воеводою, который уже уселся на стол посадника. Его служки уже начали шнырять среди торговцев и купеческих гильдейцев, вынюхивая недоимки. Теперича нужно за право внешней торговли платить отдельный налог главному торговому гостю — великому князю.

— Что вести хочешь? Не зерно же.

Иван засмеялся, — зачем же зерно. Найду чем забить трюм.

Что-то ты разогнался насчёт моего трюма. Успокоился я после того, как мы достигли соглашения. Я, как владелец судна и человек, владеющий информацией, получаю весьма жирный процент от его прибыли. А вообще вопрос номенклатуры товара сверх важен. Я уже начал скупать то, что хочу вывезти в Швецию и страны, входящий в Ганзейский союз.

Судовые испытания нового судна не принесли чересчур многочисленные проблемы. Так, в среднестатистических рамках. Небольшой ремонт на верфи и судно готово к плаванию. В середине июня, сразу после праздника «Вознесения Господня» мы помолясь отправились в долгий путь. Всё время кажется что забыл что-то важное, но этот от волнения.

Вообще плавание на большом и тяжёлом судне принципиально отличается от нашей лёгкой ладьи. Выйдя в Балтику мы постарались определить скоростные качества нашего корабля. Ну, так себе. Узлов 6–7 от силы при попутном свежем ветре. Это после нашей ласточки как топтание на месте. Но не надо забывать, что ганзейские пузатые когги вообще телепались со скоростью 2–3 узла. Наше судно имело 28 метров длины, восемь ширины и осадку чуть более полутора метров. Развитое парусное вооружение на трёх мачтах позволяло развить неплохую скорость. Но, безусловно убежать как наша ладья от драккара не получится. Этот вопрос меня мучал ещё зимой. У нас 13 членов экипажа и 20 хорошо вооружённых сопровождающих. Я, разумеется, взял Скоряту и дюжину своих ребят. Ну и Иван с Семёном взяли пару сопровождающих. Предпочтение при отборе я отдавал лучникам.

Вооружить судно пушками невозможно. Это редкое, дорогое и специфичное оружие. И вообще, стрелять при качке в судно, находящееся в сотне метров от тебя — это надо быть профессионалом. Одна пушечка не поможет. Варианты катапульты или баллисты я тоже откинул. Но и совсем без защиты нельзя. Большой драккар может взять на борт порядка 50–70 злых и заряженных на абордаж бородачей. И частенько они работаю в паре, два корабля загоняют жирную жертву. Ганзейцы поэтому возят сотни полторы десанта для отпугивания лихих викингов. А вот у меня такой роскоши нет, вот и приходится ломать голову.

Зато я задумался по поводу применения аналога греческого огня. Только никаких сифонов. Я разработал зажигательные снаряды по принципу «коктейля Молотова». Зимой я немало экспериментировал с составом. Какой-никакой опыт уже имелся. Но меня не устраивало то, что горючая смесь неохотно разгоралась. Поэтому я исключил из состава древесную муку и частично смолу. Возможно я немного проиграл в горючести, её легче потушить. Зато новая смесь легче разгорается. Заказав горшечнику специальные глечики, я получил пузатые округлые сосуды где-то на 0.7 литра с маленьким горлышком. Теперь после заливки горючего состава я запечатываю горлышко воском, вставляя предварительно фитиль.