"Фантастика 2026-62". Компиляция. Книги 1-21 (СИ) - Сапожников Борис Владимирович - Страница 175

— Точно не знаю, сотни три четыре. И еще под Питером какие-то люди по слухам.

— Ну и украинцы, известно четыре анклава, около тысячи человек. Правда, в основном селяне, раскидисто живут. Итак, уже больше десяти тысяч получается. Наша проблема — расстояния, далеко все живем друг от друга.

— А что расстояния? — непонимающе взглянул Анатолий — Дороги пока есть, машины тоже.

— Вот именно пока, сколько они без ухода простоят?

— Да фиг знает, думаю, десяток лет можно спокойно ездить, нагрузки то на них маленькие теперь будут. Ближние дороги мы чинить еще сможем, а дальше… Самое узкое место — это мосты. Вообще, надо будет поднять литературу — Иван задумался — А водный транспорт? У нас тут Днепр под боком, наши предки ведь водой товары возили, и веками.

— Тоже идея — поддержал инженера Тозик — надо будет ребят на Днепр послать, посмотреть, что так к чему. Тогда на реке необходимо создавать перевалочные базы, а потом баржами и перевозить на дальние расстояния. Водный транспорт довольно-таки эффективен.

— Тогда вообще лучше к воде перебираться жить — Михаил задумался — Мы ведь обустроились в своих анклавах, можно сказать, случайно. Стоит подумать о более удобном месте.

— А ты, похоже, об это уже думал? — Анатолий пристально посмотрел на атамана.

— Было дело, только тут с кондачка вопрос не решишь. Еще пара лет и прирастем корнями. Да и других товарищей на этот счет поспрошать следует, одна голова хороша, а много…

— Понял тебя, будем подумать. Пока нас текучка заедает, да Орден этот, как заноза. Но вопрос правильно поставлен, пора уже не о выживании думать, а о будущем.

— Иван, как думаешь, насколько нам современных технологий хватит?

— Хм — Иван сделал хороший глоток пива, закинул в рот пару орешков, поморщился, больно они были солеными — Мы с ребятами уже думали об этом. Того, что было хотя бы год назад, уже не будет никогда. В ближайшие годы мы еще сможем использовать оставшиеся компьютеры, сложную бытовую технику. Потом, потом все начнет выходить из строя, пару, тройку лет еще можно будет ремонтировать, или собирать как конструктор. А после, извините, усе. Те же электролитические конденсаторы живут от 5 до 15 лет, а сейчас же китайщина сплошная, сколько они там протянут? Армейская техника попроще, понадежнее, но все-таки… То же самое автомобилей касается, уже сейчас пора Нивы и Уазики собирать и складировать, армейскую технику с запасов тянуть. Эти машины относительно простые, их можно ремонтировать. Так мы еще лет двадцать — тридцать протянем. И надо готовить новые производства: станки есть, сырья навалом, знания есть. Мы прикинули, уровень техники начала двадцатого века, а по некоторым позиция и середины, мы сможем достаточно долго поддерживать. А если решим проблемы с сырьем, наладим сотрудничество с другими анклавами, специализацию создадим, тогда и на более высокий уровень замахнуться можно. Ведь все знания и технологии у нас готовые уже есть, кадры специалистов также имеются в наличии, других подготовить можно. Пусть и не сразу, но можно. У тебя же, Петрович, очень серьезная команда по химии и биологии собралась. Я был вчера в их лаборатории, там ребята на многое замахнулись. Они скоро часть требуемых лекарств начнут выпускать. Спиртовой заводик вон строите, а это альтернативное топливо, ведь годика через два-три попрощаться с бензинчиком придется.

— Думаешь? — Тозик обернулся к инженеру — А соляра?

— Уже этой осенью в бензин присадки надо будет лить. Соляру если правильно хранить, то еще лет 5, может больше, использовать можно.

— Ага, мы этой зимой, в морозы, с летней солярой хорошо попали — чертыхнулся Михаил.

— Зимнюю и самим подготовить можно. А вообще необходимо, я думаю, на нефтеперерабатывающие заводы двигать. Там наверняка сырая нефть осталась. В Орше сделаем небольшой перегонный заводик, у нас же об этом разговор был на правлении.

— Да хотели мы в Новополоцк ехать на разведку — кивнул Анатолий — но со всеми этими военными делами, сами понимаете. Как разрулим ситуацию, сразу в приоритет поставлю. Можем ведь и совместную вылазку организовать?

— Можем, а что там производили?

— Да все: бензин, масла, соляру, гудрон, мазут, битум.

— Ого! Тогда затариться надо по полной. Вывозить железкой?

— Ага, работы будет у тепловозов выше крыши. Так что вы на вторую половину сезона нас не планируйте. Осенью только завезем уголь, топливо, а вы нам в ответ часть урожая.

— Типа обмена?

— Как сказать, Михаил — Тозик совершенно трезво посмотрел на Бойко — наверное, пора придумывать какой-то эквивалент деньгам. У вас тут трудодни введены, в Орше талоны в ход пошли, у нас пока анархия полная, народ уже ропщет. Хоть золотую монету чекань.

— Золото потеряло свой смысл — ответил Михаил, столкнувшись с удивленными взглядами собеседников, пояснил — Человечество исчезло, значит, исчезли и все его атрибуты. Золото — ценность в какой-то мере дутая, в древности ставшее вдруг мерилом богатства. Поначалу его взяли для удобства, потом вошло в привычку. Не зря в эпоху развитого капитализма его заменили безналичные расчеты, ведь ценностей стали производить больше, чем было всего золота в мире. Зачем нам этот мыльный пузырь? Наш совет еще не пришел к единому мнению, Ружников что-то там предлагал, а из меня экономист не важный.

— Не важный, а как все разложил по полочкам. Ладно, давай так, организуем в каждом анклаве рабочие группы, пусть думают. Осенью запустим расчет и обмен в единой валюте, может и безналичной.

— Договорились, ученые у меня есть, пущай думают. А мы еще по пивку?

Никто, как ни странно не отказался.

Михаил не заметил, как задремал, кабина у американского грузовика была поистине огромной. Ноги можно закинуть наверх, по желанию, встать в полный рост. Цифровая аудиосистема, холодильник, большое спальное место. Умели американцы все-таки машины делать!

Грузовик стал притормаживать, сидевший за рулем Никита Коробицын вел с кем-то переговоры по рации. Михаил встрепенулся, открыл глаза и выглянул в окно. Они тихонько продвигались по тесным проулкам, примыкавшим к железнодорожной станции промзоны. Огромный грузовик с трудом разворачивался в тесном пространстве, вокруг оказалось напихано бесчисленное количество складов и автохозяйств. Места в центре города в те времена явно не хватало. Наконец, они выехали на открытое пространство. Впереди возвышались большие складские помещения, выходившие прямо на ветку железной дороги, и имевшие собственную погрузочную площадку. На ней уже стояли две грузовые машины и суетились люди. Вперед вышел Матвей Широносов, он помахал призывно рукой. Никита начал сноровисто разворачивать машину, и сдавать задом на погрузочную площадку. Михаил выпрыгнул из кабины и пошел жать руку своему другу.

— Ну как, Матвей, у вас тут дела? — весело спросил он главу «мародерщиков».

— Да нормально, видишь из города даже не вылазим, на базе так и живем.

— Ну, выглядишь ты вполне бодренько, загорел вон как.

— А мы по вечерам на Днепр ездим, даже купаться пробовали. Мелко там только.

— Вот как? Молодцы бродяги.

— Начнем?

— Конечно, что у нас тут?

— Жрачка в основном, потом на строительный склад заедем. У нас все подготовлено, только загрузиться.

Матвей достал из кармана планшет, и, кликнув пару раз, вывел на экран карту с пометками. Еще прошлой осенью они провели доскональную разведку этой местности, а в апреле и мае большинство интересующих их складских помещений было заранее вскрыто, подъезды и проходы к ним расчищены. А в некоторых складах искомое даже вытащено ближе к воротам, оставалось только загрузить.

На площадке царила рабочая обстановка, закрепленная на сегодня группа прикрытия заняла свои места, безопасность оставалась краеугольным камнем всего нынешнего существования людей. Оршанцы поначалу даже называли каплинских маньяками, но после кровавых майских событий полностью переменили свою точку зрения.