Год победы (СИ) - Романов Герман Иванович - Страница 36

— Мы здесь долго не удержимся, Вальтер — местность совершенно голая, а потери в авиации нам не восполняют. Только над Киркуком поставили надежный «зонтик», но то ненадолго — как линия фронта приблизится, они снесут нам там все вышки. Мы лишились Плоешти, и здесь единственный источник нефти для рейха, других, которые могли бы обеспечить продолжение войны, практически нет, если только переработку угля не брать в расчет.

Роммель отдавал себе отчет в создавшейся ситуации, которая позволяла протянуть месяц, от силы два, а дальше произойдет катастрофа. Пока еще для снабжения войск в Ираке действует железная дорога, но перевозки идут с большими проблемами. Часто для уничтожения одного эшелона русские направляют три десятка своих штурмовиков, которые бьют по паровозу подвесными ракетными снарядами, бомбят вагоны бомбами и обстреливают их из пушек. Усилить здешнюю группировку люфтваффе не в силах, турецкие ВВС немощны, и уже практически уничтожены, и если бы не поставки из Германии зенитной артиллерии с боеприпасами, османов давно разогнали. Но это ненадолго — как русские выйдут к Босфору, на турок это произведет неизгладимое впечатление, это ведь не греки, если они Константинополь возьмут, то уже никогда его не отдадут. Так что приходится принимать меры, и отправлять часть войск на запад, к Стамбулу. Хотя все дивизии имеют большой некомплект немецкого персонала, за счет союзников можно восполнять убыль — каждая третья бригада давно комплектуется из итальянцев, турок или лояльных к рейху арабов, есть такие в Египте и Ираке.

— Вальтер, одна моторизованная дивизия в Константинополь, 6-я танковая грузится на транспорты в Бейруте, частью отправлена по железной дороге. У нас плохо с танками, батальоны давно двух ротного состава, в редких дивизиях по сотне танков, если не считать итальянский «мусор», что остался. Ты вылетай на Босфор со штабом, примешь командование над всеми войсками — надо разгромить Болгарию как можно быстрее, пока не подошли русские. Навстречу из Баната к тебе начнет продвижение Манштейн — он прибыл из Испании. Перебрасывается танковая армия СС — в ней полутысяча «леопардов» точно будет, и еще «шнелле-Гейнц» что-то прямо с заводов направит. В общем, любимчиков Гитлера вооружат до зубов, в отличие от нас бедных. И чем скорее они пробьют прямой железнодорожный коридор, тем лучше — сможем обойтись без румынской нефти, из Киркука доставлять будем, хотя логистика чрезвычайно удлинится.

Фельдмаршал замолчал, снова взглянул на небо — русские самолеты пока не появились, а так бы пришлось прыгать в выдолбленные в каменистой земле убежища. И еще раз посмотрел на генерала Неринга, пристально, темным взглядов, в котором плескалось беспокойство:

— С Манштейном нужно «встретиться», Вальтер, очень нужно. Иначе все кончено — мы очень быстро закончим эту войну, даже если будем держать Киркук до последнего. Просто не сможем отсюда отправить нефть в требуемых количествах, а с пустыми баками много не навоюешь. Нам придется перейти к обороне, а при превосходстве противника в авиации выиграть войну невозможно, только оттянуть неизбежное поражение…

Это не альтернативная история этой книги, и не сражение с фельдмаршалом Роммелем в самых, что ни на есть библейских местах, знаменитом «Эдеме». Спустя 35 лет после взятия Берлина советская артиллерия снова активно участвует в войне, и вполне успешно долбит по позициям. На дворе 1980 год — Ирак с Ираном сошлись в междоусобной войне, которая продлилась девять лет…

Глава 41

— Адмирал, я все прекрасно понимаю, и знаю, что возможности нашего флота не соответствуюттем затратам, которые на него сделаны. Но если есть возможность его усилить, то почему бы и нет.

Маршал посмотрел на главкома флота — прибывший в Констанцу вместе со Смушкевичем адмирал Кузнецов пребывал в не лучшем состоянии — «втык» получил знатный, и было за что. Одесский порт румыны не успели разрушить, выставленные мины вытралили, портовые сооружения привели в работоспособное состояние, железнодорожные пакгаузы спешно восстановили. НКПС уже обеспечило перегоны от Днепропетровска напрямую до гавани, в которой стали накапливаться грузы для Южного фронта. Любой, даже не самый большой пароход спокойно доставит содержимое пары эшелонов одним рейсом, хоть до румынской Констанцы, хоть до болгарских портов Бургоса и Варны. Пропихнуть по железной дороге невозможно еще в течение месяца — через Прут сейчас имеется только один функционирующий мост, и там пролет на «соплях» держится, кое-как восстановили. А тут флот вместо того, чтобы обеспечить каботажные перевозки, страдает боязнью «шнельботов» и субмарин, выходящих из Босфора, да еще итальянской эскадры, этой «грозной силы», для которой тралят проходы.

— Мне плевать на ваши страхи потери крупных кораблей, адмирал, они не для того строились, чтобы отсиживаться в портах. Я отправил целую танковую армию к Босфору, ее снабжать требуется, поддерживать приморский фланг, а наши крейсера с эсминцами в базе прячутся, под защиту береговой артиллерии. Забились в Ахтиарскую бухту, как мыши под веник. Владимирский вам «очки втирает», а вы мне тут «плач Ярославны» устраиваете. Не верю я вашим доводам, и нечего бабскую истерику устраивать! Она трибуналом лечится, и срыванием погон с плеч!

Григорий Иванович выругался от души, мрачно посмотрел на стоявшего перед ним навытяжку бывшего наркома РККВМФ. На побледневшем лице Кузнецова застыли капельки выступившего пота, выволочка, устроенная ему за командование Черноморским флотом «спустится вниз» вместе с должными «оргвыводами» по отношению к адмиралам и офицерам.

— Итальянский флот, итальянский флот — скулеж устроили мне тут, понимаешь. Если вы их выпустите из западни, в которую они сами залезли как крысы за сыром в мышеловку, я вас всех матросами до конца жизни сделаю! Сортиры драить будете до конца жизни, а не ваши гальюны. Почему Дарданеллы до сих пор не заблокированы⁈ Я вам для чего «доунтлессы» с «авенджерами» у американцев выбивал, чтобы пикировщики с торпедоносцами в Крыму без пользы дела стояли. Вы на карту посмотрите — с любого болгарского аэродрома хоть до Босфора, хоть в Дарданеллы двести верст! Всего двести километров — почему вы до сих пор не удосужились перебросить флотскую авиацию в Бургас⁈ Да на побережье Эгейского моря у болгар четыре аэродрома практически бездействуют. Три дня напрасно упущено, трое суток! Да за такое к стенке надо ставить! Вы что, адмирал, саботажем занимаетесь⁈ Или саботажников с вредителями покрываете⁈

Ругань была забористой, Кулик исходил злостью. И остановившись напротив Кузнецова процедил сквозь зубы:

— Смушкевич третьего дня предложил перебазировать на болгарские аэродромы армейскую авиацию. И сегодня эскадрилья за эскадрильей перелетать стали — командующие ВВС фронтов сами все вопросы согласовали, инициативу проявить не побоялись, не стали по каждому «чиху» со Ставкой переписываться. А почему флот этого не сделал, я вас спрашиваю, адмирал? Почему? Уверовали в будущую победу и решили, что за вас армия и авиация воевать дальше будут, а вы за их спинами отсидитесь и будете продолжать мне плакаться, что сил у вас, дескать, нет.

Адмирал молчал, продолжая стоять «смирно», и не оправдывался, прекрасно понимая, что будет еще хуже. Но взгляд темный, в нем плескалась «черная водица» — и то, что «черноморцы» от него получать не просто нахлобучку, а нечто более страшное, в этом маршал уже не сомневался. Теперь нужно было придать хорошим «пинком» дополнительной энергии, чтобы за неделю компенсировали отставание, и вышли на опережение графиков. Для этого и существует начальственный «разнос», и в народе правильно говорят, что «на то и щука в реке, чтобы карась не дремал».

— Ладно, я очень добрый человек, а потому даю вам возможность исправить за нерадивых подчиненных допущенные ими ошибки. Не думаю, что там саботаж, больше похоже на тупость, но скорее вы выбили у своих подчиненных инициативу. А это скверно, адмирал — если подчиненные боятся рисковать и не желают проявлять инициативы на поле боя, а лишь дожидаются спущенного сверху приказа, то возникают вопросы к командующим — не пора ли их отстранять от должности…