Чернокнижник из детдома 3 (СИ) - Богдашов Сергей Александрович - Страница 7

— Можно, но там всего три места на весь отряд. Те, кого я назвал, обсуждению не подлежат. Остальные три места разыграйте в лотерею. Чтобы не члены Совета, как избранные выглядели, но было понимание, что мы на задании, а остальные — просто попутчики. И все равны.

— А как лотерею устроить?

— Фамилии желающих на бумажках напишите, сверните их в трубочку и бросьте в шапку, а потом пусть кто-то из младших три штуки вытащит, — посоветовал я, и инициативная группа организаторов лотереи умчалась так, что только каблуки по лестнице застучали частой дробью.

Владивосток встретил нас утренним туманом. По своему обычаю выехали мы рано, а на дорогу ушёл всего лишь час с небольшим. Сотня километров по асфальту, пусть он и не в самом лучшем состоянии, для нашего Крузака — пара пустяков. Он и более солидные ухабы легко проглатывает.

«Зелёный Угол» впечатлил. Громадное поле, заставленное рядами машин.

— Сколько же их тут… — невольно выдохнул я.

— Больше пяти тысяч, но нам налево. Автобусы и спецтехника все там, в левом углу, — с видом знатока назначил Серёга маршрут.

Рынок только просыпался. Первые продавцы ещё лениво протирали запотевшие стёкла, чтобы под ними стали видны листы, с характеристиками авто и ценой продажи, а первые, самые ушлые покупатели смотрели, что из новинок на рынок въезжает, чтобы успеть первым хапнуть, если что приглянется.

Мы шли медленно. Порой очень хотелось остановиться и тщательней осмотреть какое-то авто, настолько интересные экземпляры встречались, но парни помнили мою установку — идём кучно и никто не куда не теряется.

Дошли. Автобусов нашего формата оказалось не так много. Всего-то около двадцати. Остальные — либо обычные, для поездок по городу и для межгорода, или старые, или ещё по каким причинам не подходят. Например те, что с грузовым отсеком и всего-то на пять — шесть пассажиров.

Ну, и наконец-то до Ласточки добрались. Отчего-то я так её сходу обозвал. Так и сказал:

— Вот она, наша Ласточка!

Но наша птичка оказалась проблемной. Если от остальных у местных продаванов были ключи, то от Ласточки нет. Лишь ТТХ на картонке под стеклом, цена и телефон.

— Доброе утро. Мы стоим около вашего автобуса и рассматриваем его покупку, но хотелось бы посмотреть внутри и, возможно, прокатиться. Желательно, по плохой дороге, — позвонил я по указанному номеру.

— Могу подъехать, но примерно через час, — выслушав, буркнул в трубку старческий голос.

— А побыстрей нельзя?

— Такси ты мне оплатишь? Тогда могу и через двадцать минут добраться.

— Дорогое такси?

— Рублей триста, может чуть дешевле. Чек попрошу.

— Оплачу, но только если мы про покупку автобуса не договоримся, — согласился я, улыбаясь.

Если автобус соответствует написанному, то мы его точно берём. Пока это самое лучшее предложение на рынке, пусть и не самое дешёвое. Пожалуй — самое дорогое, если не считать парочки роскошных автобусов для межгорода.

Пусть и не через двадцать минут, но и получаса не прошло, как к нам прихромал ещё бодрый старикан, опирающийся при ходьбе на трость.

Оглядев нас, он сморщил нос, но тут Савельича узрел.

— Оп-па, какие люди! — не на шутку обрадовался он, и кинулся обниматься, — А ты что тут делаешь?

— Так вот. Молодых Охотников привёз. Тех самых, что твоим бывшим фитиля вставили, — хохотнул Савельич, явно рисуясь перед старым знакомцем.

— Вот эти? — уже пристально оглядел нас старик.

— Они самые, — пряча усмешку в усах, ещё раз подтвердил таёжник.

— Ноги об картон вытереть и руками никуда не лезть! — открыл старик двери автобуса, выкинув оттуда разорванную коробку из-под телевизора, — А мы с тобой, Савельич, давай-ка в сторонку отойдём. Очень поговорить нужно.

Уж не знаю, о чём они говорили, но когда мы вышли, полностью удовлетворённые осмотром, Савельич с невинным выражением лица рассматривал небо в той стороне, что не в сторону автобуса. Грубо говоря — повернулся к нам… э-э… спиной.

Типа — я не при делах. Сами решайте.

— Как я знаю здесь ты главный, — ткнул в мою сторону старик пальцем, — В общем, паря, дело следующим образом обстоит. Автобус не продаётся. Можешь взять его в бессрочную аренду, но только вместе со мной.

— А в чём подвох?

— Пошли поговорим. Вон, там чайная есть, — мотнул головой старый, указывая место предполагаемое переговоров.

— Пошли. Никифор, за главного, — бросил я через плечо.

В чайной старик поведал мне свою историю. Был у его сына отряд Охотников под Фениксами. Под них он и поехал аж в саму Японию, чтобы там выбрать не то, что продаваны выбирают, из расчёта сбыть выгодно, а действительно — Вещь! Купил, привёз, и лишь через два дня после возвращения и беготни с документами узнал, что сын на прошлой неделе погиб в Пробое, а их семейный отряд, который ещё он начала создавать, Фениксы растащили на части.

Остался старый Охотник один одинёшенек, и с обидой на бывший Клан, где ему места не нашлось. Ещё бы — кому хромой калека, да в возрасте нужен.

Сам дедок не бедствует. Деньги есть, как и пара домов, в Уссурийске и Владике, но очень уж ему хочется Фениксам нос натянуть. И за сына обидно, которого тут же забыли, и за отряд, вместе с ним созданный, который клановые командиры на части за два дня разобрали.

Короче, готов он свой дом во Владивостоке семье сына оставить, а сам к нам, в Уссурийск переехать, чтобы стать штатным водилой автобуса. И Охотником!

— Отец, а под контракт и магическую клятву ты готов пойти? — задал я вполне себе серьёзный вопрос, но среагировал мужик вовсе не на то.

— Отец? Это ты мне погоняло такое хорошее придумал? Если да, то я его приму, для всех ваших, то есть — наших, — тут же поправился он, — И да, на клятву готов, только кто ей займётся? Уж не ты ли?

— Позывной, если что, не погоняло. Но сначала клятва. Лишь потом всё узнаешь, — скромно кивнул я головой.

На обратном пути я не раз пересчитывал — не прогадал ли я с платежами по контракту. Каждый раз выходило, что нет. Зарплата у Отца за ненормированный график — пятьдесят тысяч в месяц, амортизация автобуса — двадцать пять и, понятное дело — все техосмотры и заправки за наш счёт.

В общем, кому как, а мне опять хлопоты. Нужно нового бойца в отряд оформлять и в Гильдии регистрировать. Одно радует — за него мне точно никто не предъявит, что он несовершеннолетний! А то, что он прихрамывает, так кому какое дело.

Что могу сказать, проехавшись обратно на новом автобусе. Приобретение вышло весьма комфортное, и рулит им Владимир Петрович, ничуть не хуже Савельича. Ещё и ворчит про себя, что тот мог бы и побыстрей ехать.

А насчёт дорого или нет получилось, так я ещё в дороге забронировал два Пробоя ранга В. Совсем свеженьких. Пусть и далековато от города. Первый — больше двухсот пятидесяти километров на восток. Туда, где уже виден Сихотэ-Алинь, а на почти тысяче километрах пути, между Находкой и Советской Гаванью, можно найти лишь зимовки браконьеров и редкие поселения в несколько домов. Огромная территория практически незаселённого пространства!

Дороги… Нельзя сказать, что там их вовсе нет. Они есть, но не в любое время года. Сейчас же почти середина лета, так что, прорвёмся. Реки и ручьи обмелели, дороги подсохли, и за нами ещё Крузак с Савельичем пойдёт, в качестве страховки. Четыре лебёдки, в итоге. Отчего бы не доехать.

Казалось бы. На самом деле приключений в стиле офф-роуд хапнули по самые уши. В самом прямом смысле этого слова. Когда добрались до первого Пробоя, все парни были по уши в грязи.

Наш новый автобус трижды садился «на брюхо». Пару раз приходилось выпрыгивать прямо в лужу, и заводить лёбедку. Один раз Крузак лишь нас смог выдернуть.